<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">JOURNAL OF MONETARY ECONOMICS AND MANAGEMENT</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">JOURNAL OF MONETARY ECONOMICS AND MANAGEMENT</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>JOURNAL OF MONETARY ECONOMICS AND MANAGEMENT</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2782-4586</issn>
   <issn publication-format="online">2949-1851</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">114029</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.26118/2782-4586.2025.23.87.051</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Научные статьи</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>SCIENTIFIC ARTICLES</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Научные статьи</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Route optimization and transportation cost reduction in supply chain logistics</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Оптимизация маршрутов и снижение транспортных издержек в логистических цепях поставок</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Быковский</surname>
       <given-names>Александр Витальевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Bykovskiy</surname>
       <given-names>Aleksandr Vital'evich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Московская международная Академия</institution>
     <city>Москва</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Moscow international Academy</institution>
     <city>Moscow</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2026-02-01T00:14:30+03:00">
    <day>01</day>
    <month>02</month>
    <year>2026</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2026-02-01T00:14:30+03:00">
    <day>01</day>
    <month>02</month>
    <year>2026</year>
   </pub-date>
   <fpage>379</fpage>
   <lpage>384</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2026-01-28T00:00:00+03:00">
     <day>28</day>
     <month>01</month>
     <year>2026</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://zhpi.ru/en/nauka/article/114029/view">https://zhpi.ru/en/nauka/article/114029/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>В современном мире глобализации и ускорения экономических процессов логистические цепи поставок играют ключевую роль в обеспечении эффективности бизнеса. Транспортные издержки, составляющие 40-60% от стоимости товара в цепи поставок, могут быть значительно снижены за счет оптимизации маршрутов перевозок, позволяя минимизировать время доставки, сократить потребление топлива и повысить рентабельность. Статья посвящена анализу стратегий оптимизации маршрутов в логистических системах с акцентом на снижение транспортных затрат. Цель исследования – разработка модели оптимизации маршрутов на основе алгоритмов искусственного интеллекта, адаптированной для реальных условий цепей поставок. Для достижения цели решаются задачи: обзор теоретических подходов, разработка методологии с использованием генетического алгоритма и геоинформационных систем, проведение кейс-стади на примерах компаний, поставляющих товары повседневного спроса, и оценка экономического эффекта. Актуальность темы обусловлена ростом онлайн-торговли, где своевременная доставка критически важна для конкурентоспособности. В России с обширной территорией и сезонными колебаниями спроса проблема особенно остра в регионах с развитой сетью поставок. Теоретическая основа опирается на классические модели оптимизации, дополненные методами машинного обучения и концепцией «зелёной логистики» для снижения углеродного следа.&#13;
Методология включает сбор данных, моделирование с целевой функцией минимизации затрат и анализ реальных кейсов. Практическая значимость исследования заключается в возможности применения модели для предприятий розничной торговли, производства и дистрибуции, в деятельности которых снижение издержек на 15-25% напрямую влияет на прибыль. Рекомендации включают интеграцию в ERP-системы и поэтапное внедрение.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>In today's world of globalization and accelerated economic processes, logistics supply chains play a key role in ensuring business efficiency. Transportation costs, which account for 40-60% of the value of goods in the supply chain, can be significantly reduced by optimizing shipping routes, minimizing delivery times, reducing fuel consumption, and increasing profitability. This article analyzes route optimization strategies in logistics systems, with a focus on reducing transportation costs. The objective of the study is to develop a route optimization model based on artificial intelligence algorithms, adapted to real-world supply chain conditions. To achieve this goal, the following objectives are addressed: a review of theoretical approaches, the development of a methodology using a genetic algorithm and geographic information systems, case studies using examples of companies supplying consumer goods, and an assessment of the economic impact. The relevance of this topic is driven by the growth of online commerce, where timely delivery is critical for competitiveness. In Russia, with its vast territory and seasonal fluctuations in demand, this problem is particularly acute in regions with a well-developed supply network. The theoretical framework is based on classical optimization models, supplemented by machine learning methods and the concept of &quot;green logistics&quot; to reduce the carbon footprint. The methodology includes data collection, modeling with a cost-minimization objective function, and analysis of real-world cases. The practical significance of the study lies in the model's applicability to retail, manufacturing, and distribution companies, where a 15-25% cost reduction directly impacts profits. Recommendations include integration into ERP systems and phased implementation.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>логистические цепи поставок</kwd>
    <kwd>оптимизация маршрутов</kwd>
    <kwd>минимизация затрат</kwd>
    <kwd>транспортные издержки</kwd>
    <kwd>искусственный интеллект</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>supply chain logistics</kwd>
    <kwd>route optimization</kwd>
    <kwd>cost minimization</kwd>
    <kwd>transportation costs; artificial intelligence</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Анализ рынка логистических услуг в России, 2025. URL:https://gidmark.ru/assets/files/catalog/1868/demo.pdf. (дата обращения: 17.12.2025 г.).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Analiz rynka logisticheskih uslug v Rossii, 2025. URL:https://gidmark.ru/assets/files/catalog/1868/demo.pdf. (data obrascheniya: 17.12.2025 g.).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Анализ размера и доли рынка грузовых и логистических перевозок – тенденции роста и прогнозы до 2029 года. URL:https://www.mordorintelligence.com/ru/industry-reports/freight-logistics-market-study. (дата обращения: 17.12.2025 г.).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Analiz razmera i doli rynka gruzovyh i logisticheskih perevozok – tendencii rosta i prognozy do 2029 goda. URL:https://www.mordorintelligence.com/ru/industry-reports/freight-logistics-market-study. (data obrascheniya: 17.12.2025 g.).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Федеральный закон от 30.06.2003 N 87-ФЗ (ред. от 07.06.2025) «О транспортно-экспедиционной деятельности» (с изм. и доп., вступ. в силу с 06.09.2025). URL:https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_43006/. (дата обращения: 17.12.2025 г.).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Federal'nyy zakon ot 30.06.2003 N 87-FZ (red. ot 07.06.2025) «O transportno-ekspedicionnoy deyatel'nosti» (s izm. i dop., vstup. v silu s 06.09.2025). URL:https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_43006/. (data obrascheniya: 17.12.2025 g.).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Фам Нгок В. Решения для минимизации логистических затрат в цепях поставок // Креативная экономика, 2021. – Т. 15, № 6. – С. 2317-2334.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Fam Ngok V. Resheniya dlya minimizacii logisticheskih zatrat v cepyah postavok // Kreativnaya ekonomika, 2021. – T. 15, № 6. – S. 2317-2334.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Курманова А.А. Способы оптимизации логистических решений управления транспортировкой в цепях поставок // Теория и практика современной науки, 2025. – № 3 (117). – С. 87-90.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kurmanova A.A. Sposoby optimizacii logisticheskih resheniy upravleniya transportirovkoy v cepyah postavok // Teoriya i praktika sovremennoy nauki, 2025. – № 3 (117). – S. 87-90.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
