В публикации представлен детальный технико-экономический разбор трёх конкурирующих подходов к организации питания бортовых датчиков: классической проводной разводки, автономных химических источников тока и систем на базе бесконтактной передачи энергии (BPT). Оценка выполнялась через совокупную стоимость владения на горизонте десяти лет с обязательным дисконтированием денежных потоков, что позволило корректно сопоставить разновременные затраты. Полученные расчёты показали, что бесконтактная технология, требуя заметно больших стартовых капиталовложений, в конечном счёте уменьшает общие расходы на 30–35 % относительно проводного исполнения и на 18–22 % по сравнению с батарейным питанием. Ключевым источником этой экономии выступает практически полное исключение затрат на сервисное обслуживание контактных соединений и экстренную замену выработавших ресурс элементов питания, которые в традиционных схемах формируют ощутимую нагрузку на эксплуатационные бюджеты. Дополнительный вклад даёт сокращение времени монтажа и снижение вероятности ошибок персонала. В завершающей части работы сформулированы практические рекомендации по выбору объектов для первоочередного внедрения BPT, где выгода проявляется максимально быстро, и намечены перспективные направления дальнейших исследований, затрагивающие как компонентную базу, так и методики оценки надёжности.
бесконтактная передача энергии, BPT, бортовые датчики, системы мониторинга, экономическая эффективность, совокупная стоимость владения, надежность, техническое обслуживание
1. Фролова Е. А., Доброскок Н. А. Критический обзор методов электромагнитной бесконтактной передачи энергии // Развивая энергетическую повестку будущего. – 2021. – С. 153-157.
2. Ерещенко Н. Д. и др. Математический анализ энергоэффективности беспроводной передачи энергии в рамках ее применения для зарядки беспилотных летательных аппаратов. – 2026.
3. Пижевский М. К. Беспроводная передача энергии //Инновации. Наука. Образование. – 2020. – №. 23. – С. 183-186.
4. Кечиев Л. Электрофизические основы конструирования электронной аппаратуры. – ЛитРес, 2022.
5. Голованов В. В. и др. Методы и средства диагностики авиационных приводов при эксплуатации по техническому состоянию //ВЕСТНИК Самарского университета. Аэрокосмическая техника. – 2015. – Т. 14. – №. 3-1. – С. 213-221.
