Статья посвящена анализу экономических последствий перестройки цепочки поставок материалов, агрегатов, комплектующих изделий и сопутствующих производственных услуг в программе МС-21-310 с двигателем ПД-14. Авторы рассматривают перестройку поставок не как локальную организационную задачу, а как самостоятельный экономический процесс, влияющий на затраты, сроки серийного выпуска и организацию ремонта.
Актуальность и новизна
Тема исследования актуальна в условиях импортозамещения в гражданском авиастроении: меняется не только состав поставщиков, но и распределение технологических операций между предприятиями, подготовка серийного выпуска и организация послепродажного обслуживания. Новизна работы заключается в разработке особого подхода к оценке экономических последствий перестройки цепочки поставок применительно к конкретному отечественному проекту.
Содержание и структура
Статья хорошо организована: введение чётко определяет объект и цель исследования, основная часть последовательно описывает методические основания подхода и его применение к программе МС-21-310. Изложение опирается на параметры затрат, сроков и сервисного сопровождения, что повышает прикладную значимость работы и её достоверность.
Выводы и рекомендации
Работа Ю.И. Родионовой, А.О. Гороха и Ф.А. Баходурова заслуживает положительной оценки за обстоятельный анализ и практические выводы. Она будет полезна экономистам авиапрома, специалистам по управлению цепочками поставок и исследователям программ импортозамещения. Статья рекомендуется к печати в научном журнале.
