сотрудник с 01.01.2014 по 01.01.2025
г Санкт-Петербург, г. Санкт-Петербург и Ленинградская область, Россия
В работе предложен вариант настройки регулятора продольного канала системы автоматизированного управления (САУ – далее) влияющий не только на качество переходных процессов, но и на расход топлива, нагрузку на исполнительные приводы рулевых поверхностей и риск внеплановых работ. Отмечается, что повышение качества управления может сопровождаться ростом интенсивности управляющих воздействий и нагрузок на исполнительные механизмы, что приводит к дополнительным эксплуатационным затратам, поэтому выбор настроек целесообразно выполнять с учетом экономических критериев эксплуатации. Дополнительно рассмотрено использование воспроизводимой методики экономического выбора настроек ПИД-регулятора продольного канала на основе единого критерия, в котором технические показатели качества (перерегулирование, время установления, интегральная ошибка, энергетика управления, вариация управляющего сигнала) переводятся в экономические показатели: затраты на топливо, ускоренный износ исполнительных механизмов и потери от простоев. Экономическая эффективность внедрения алгоритма оптимизации и процедуры сопровождения настроек оценивается через чистую приведенную стоимость (NPV – далее) проекта в соответствии с общепринятыми подходами к оценке эффективности инвестиционных проектов.
экономическая оценка, эксплуатационные затраты, система автоматизированного управления, продольный канал, ПИД-регулятор, оптимизация, топливная эффективность, исполнительные приводы, простои воздушного судна, чистая приведенная стоимость
1. Соколов О. А. Основы автоматизации управления на транспорте / О. А. Соколов, Д. О. Соколов. – Санкт-Петербург : Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации, 2022. – 194 с. – ISBN 978-5-907354-24-1.
2. Коновалов Б. И. Теория автоматического управления / Б. И. Коновалов, Ю. М. Лебедев. – 4-е, Стереотипное. – Санкт-Петербург : Издательство Лань, 2016. – 224 с. – ISBN 978-5-8114-1034-7.
3. Соколов О. А. Электроника в устройствах автоматики на транспорте / О. А. Соколов, П. С. Назаров, Д. О. Соколов. – Санкт-Петербург : Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации, 2022. – 194 с. – ISBN 978-5-907354-26-5.
4. Вадутов О. С. Настройка типовых регуляторов по методу Циглера–Никольса : методические указания к выполнению лабораторной работы [Электронный ресурс]. — Томск : Издательство Томского политехнического университета, 2014. — 10 с.
5. Саяхов И. Ф. Электромеханические приводы для управления адаптивными крыльями летательных аппаратов / И. Ф. Саяхов, А. Н. Николаева // Электротехнические и информационные комплексы и системы. – 2017. – Т. 13, № 1. – С. 37-42.
6. Методика экономической оценки пассажирских самолетов : учебное пособие для студентов, обучающихся по программам высшего профессионального образования по специальности 160201 "Самолето- и вертолетостроение" / А. Д. Припадчев, Н. З. Султанов, Т. Н. Шаталова, О. А. Тихонова ; Оренбургский государственный университет. – Оренбург : Оренбургский государственный университет, 2009. – 126 с. – ISBN 978-5-7410-0876-8.
