Статья посвящена количественной оценке экономических рисков, возникающих при внедрении литий-ионных систем накопления электроэнергии (СНЭ) для выравнивания суточных графиков нагрузки промышленных объектов, включая предприятия гражданской авиации и аэропортовую инфраструктуру. На основе реальных почасовых данных потребления построена детерминированная модель денежных потоков, учитывающая технические ограничения, стратегии заряда-разряда и деградацию аккумуляторных ячеек. С применением имитационного моделирования по методу Монте-Карло (10 000 итераций) получено вероятностное распределение чистой приведенной стоимости (NPV) и оценены ключевые метрики риска: средний NPV составил –1,2 млн руб., вероятность положительного исхода – 32%, а Value at Risk (95%) – превышение потерь 4,0 млн руб. Показано, что в реалистическом тарифном диапазоне проект характеризуется умеренной экономической привлекательностью, тогда как неблагоприятное изменение тарифной политики или ускоренная деградация ячеек способны сделать инвестиции убыточными. Предложены практические рекомендации по снижению рисков: поэтапное внедрение с пилотным проектом, выбор литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов, формирование резервного фонда и получение субсидий или налоговых вычетов. Сформулированы контрольные индикаторы (тарифный спред более 4 руб./кВт·ч, гарантированный срок службы батарей не менее 10 лет), при одновременном выполнении которых проект может стать окупаемым.
системы накопления электроэнергии, литий-ионные модули, сглаживание графика нагрузки, промышленные предприятия, гражданская авиация, экономические риски, имитационное моделирование, метод Монте-Карло, сценарный анализ, чистая приведенная стоимость
1. Усачева И. В., Гладкая Е. А., Ландин С. В. Гибридные накопители энергии: проблемы и перспективы технологий хранения энергии // Научные труды Вольного экономического общества России. – 2022. – Т. 236. – №. 4. – С. 149-167.
2. Журавль А. И., Кареткина Т. К. Методы оценки рыночного риска. – Москва : Финансы и статистика, 2023. – 215 с.
3. Почанин Ю. С. Современные системы накопления энергии в энергетике и на транспорте. – LitRes, 2024.
4. Исламов И. Я. Разработка имитационной модели с применением метода Монте-Карло // Инновации и инвестиции. – 2021. – №. 11. – С. 16-18.
5. Масленников А. О. Аккумуляторные системы хранения энергии как фактор, меняющий правила игры в перестройке мировой электроэнергетики // Контуры глобальных трансформаций: политика, экономика, право. – 2022. – Т. 15. – №. 1. – С. 102-127.
