сотрудник
В статье рассматривается процесс организации безопасности авиатранспорта на земле с целью сохранения потенциала гражданской авиации Российской Федерации как одного из наиболее оперативных средств обеспечения мобильности населения и связности территорий страны. Проблема минимизации рисков увязана с поддержанием экономической эффективности воздушного транспорта. В ходе исследования была проанализирована следующая нормативно-правовая документация: Воздушный кодекс Российской Федерации от 19.03.97 N 60-ФЗ, Комплексная программа развития авиационной отрасли Российской Федерации до 2030 года и Приказ Министерства транспорта РФ от 20 марта 2023 г. № 89 «Об утверждении Федеральных авиационных правил "Правила наземного обслуживания гражданских воздушных судов"». Была изучена широкая статистическая база по задокументированным и расследованным случаям повреждённых воздушных судов на земле с 2015 г. по 6 марта 2026 г. по данным «Архива материалов расследований инцидентов и производственных происшествий»; также привлекались оценки экспертов. Сочетание статистического анализа данных и рассмотрение их оценки, а также изучение действующего законодательства позволяет определить сильные и слабые стороны в обеспечении безопасности воздушных судов на земле.
Российская Федерация, гражданская авиация, повреждения воздушных судов, безопасность, управление
1. Воздушный кодекс Российской Федерации от 19.03.97 N 60-ФЗ. URL: https://normativ.kontur.ru/document?moduleId=1&documentId=504521&ysclid=mocuwiac87722994213 (дата обращения 24.04.2026).
2. Комплексная программа развития авиационной отрасли Российской Федерации до 2030 года. URL: https://docs.cntd.ru/document/350899839?marker=65A0IQ (дата обращения 24.04.2026).
3. Приказ Министерства транспорта РФ от 20 марта 2023 г. № 89 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Правила наземного обслуживания гражданских воздушных судов". URL: https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/406536563/?ysclid=moal8l1vs653881697 (дата обращения 27.04.2026).
4. АМРИПП Росавиации. URL: https://favt.gov.ru/dejatelnost-bezopasnost-poletov-amripp/?ysclid=moam6zam8d798453728 (дата обращения 24.04.2026).
5. Массовые повреждения самолетов на земле связали с зарплатами курьеров. URL: https://www.gazeta.ru/social/news/2025/12/08/27359965.shtml?ysclid=mpbjui2f4b507803530&utm_auth=false (дата обращения 18.05.2026).
6. На всякий страховой случай. URL: https://www.kommersant.ru/doc/8269103 (дата обращения 27.04.2026).
7. Обновления в АМРИПП. URL: https://favt.gov.ru/dejatelnost-bezopasnost-poletov-2-amripp-obnovlenia/?ysclid=moalgcd0ks177937311 (дата обращения 24.04.2026).
