В статье рассматриваются экономические последствия перехода от двигателя SaM146 к ПД-8 применительно к двум связанным составляющим программы Superjet: эксплуатации действующего парка SSJ100 и поставкам нового самолета SJ-100. Актуальность темы определяется тем, что после частичного прекращения поставок запчастей, технической поддержки и ремонта SaM146, задача поддержания летной годности существующего парка воздушных судов начала зависеть от расширения возможностей Российской Федерации по ремонту двигателей, а вывод SJ-100 на рынок оказался связан со сроками сертификации ПД-8 и развертыванием его серийного производства. Цель исследования состоит в оценке последствий для экономики государства после перехода действующего парка на новые двигатели и для поставок совершенно нового самолета. В работе переход от SaM146 к ПД-8 рассматривается как экономический процесс, состоящий из двух частей: отдельно для поддержания действующего парка и отдельно для коммерческого запуска платформы с новыми двигателями. В краткосрочном периоде переход сопровождается ростом затрат на поддержание действующего парка, увеличением роли простоев и ремонта, а также переносом части выручки по новым поставкам из-за сдвига сроков сертификации. Научная новизна работы состоит в том, что переход от одного двигателя к другому анализируется не как единичная техническая замена, а как изменение экономической структуры собственно всей программы Superjet. Практическая значимость исследования связана с полноценной возможностью использования предложенного подхода в будущем при оценке решений по поддержанию эксплуатации SSJ100 и по организации поставок SJ-100.
эксплуатация парка, поставки самолетов, ремонт двигателей, серийный выпуск, переходный период, экономические последствия, отечественное авиастроение, SSJ100, SJ-100, ПД-8
1. Источник сообщил о прекращении обслуживания компанией PowerJet двигателей для SSJ100 // Интерфакс. 30.03.2022. - Текст : электронный. - URL: https://www.interfax.ru/business/832211 (дата обращения: 22.04.2026).
2. ОДК освоила ремонт электронного блока управления иностранным двигателем SSJ-100 // Интерфакс. 29.12.2023. - Текст : электронный. - URL: https://www.interfax.ru/russia/938517 (дата обращения: 22.04.2026).
3. Импортозамещенный SJ-100 приступил к сертификационным летным испытаниям // Объединенная авиастроительная корпорация. 18.11.2024. - Текст: электронный. - URL: https://uacrussia.ru/ru/press-center/news/importozameshchennyy-sj-100-pristupil-k-sertifikatsionnym-letnym-ispytaniyam (дата обращения: 22.04.2026).
4. Первые двигатели ПД-8 переданы для испытаний регионального самолета SJ-100 // Ростех. 11.02.2025. - Текст : электронный. - URL: https://rostec.ru/media/news/pervye-dvigateli-pd-8-peredany-dlya-ispytaniy-regionalnogo-samoleta-sj-100/ (дата обращения: 22.04.2026).
5. Первые поставки SJ-100 с российским двигателем ПД-8 намечены на начало 2026 г. // Интерфакс. 18.04.2025. - Текст : электронный. - URL: https://www.interfax.ru/russia/1021569 (дата обращения: 22.04.2026).
6. РФ выделит 27,6 млрд руб. на «максимальное импортозамещение» SJ-100 в 2025-2027 гг. // Интерфакс. 26.02.2025. - Текст : электронный. - URL: https://www.interfax.ru/business/1010864 (дата обращения: 22.04.2026).
7. Росавиация планирует сертификацию Ил-114 в мае, SJ-100 - в июле, МС-21 - в октябре // Интерфакс. 20.03.2026. - Текст : электронный. - URL: https://www.interfax.ru/russia/1079033 (дата обращения: 22.04.2026).
8. RTX engine issue will ground 350 planes per year through 2026 // Reuters. 11.09.2023. - Текст : электронный. - URL: https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/rtx-expects-3-bln-hit-q3-pratt-whitney-gtf-engine-issues-2023-09-11/ (дата обращения: 22.04.2026).
9. The engine dispute at the heart of Go First’s bankruptcy filing // Reuters. 03.05.2023. - Текст : электронный. - URL: https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/engine-dispute-heart-go-firsts-bankruptcy-filing-2023-05-03/ (дата обращения: 22.04.2026).
10. Wizz Air cuts annual profit forecast on rising costs // Reuters. 30.01.2025. - Текст : электронный. - URL: https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/wizz-air-cuts-annual-profit-forecast-2025-01-30/ (дата обращения: 22.04.2026).
